Test av Birk E-Suv

Det aller meste av utstyr

Utstyrspakken på Birk E-Suv er imponerende, om vi sammenligner med andre elsykler vi har testet i samme prisklasse. Shimano XT-drivverk med 12 gir er noe av det bedre du kan få i denne prisklassen. Dempegaffelen fra RockShox er også bedre enn mye annet på markedet til denne prisen. 

I motsetning til Besv Urban som har 27,5-tommer hjul, har denne 29-tommer hjul. De store 29-tommer hjulene gir en lavere angrepsvinkel mot underlaget, og gjør at de triller bedre over ujevnheter, og oppleves mer stabile. Hjulene er skodd med fine Maxxis Recon-dekk. Disse har skikkelig mønster med knaster, og vil ha bedre grep enn rene slicks-dekk. 

Til tross for en utstyrspakke med mange terrengsykkel-komponenter, har Birk E-Suv også det meste en elsykkel trenger for å fungere som jobbsykkel. Skjermene er brede og fine (på grunn av en produksjonsfeil kom vår testsykkel uten framskjerm, men sykkelen vil bli levert med), men det hadde ikke skadet om de var enda noen centimeter lenger. Integrerte lys er også på plass, samt bagasjebærer og bakmontert støtte. 

Stor batterikapasitet

E-Suv kommer levert med et batteri på hele 720Wh. Det gjør den til en skikkelig rekkevidde-maskin. Sykkelen bruker EP8-motoren fra Shimano, som er en av våre favoritter, og et batteri fra Darfon. Her kan du også ta ut batteriet for å lade det, om du ikke ønsker å lade det på sykkelen. 

Praktisk bruk 

Vi har testet Birk E-Suv våren 2022 i Oslo. Vi har brukt den til å sykle til og fra jobb, og syklet langs vei, sykkelvei, grusvei og partier med brostein. 

Kvikk og komfortabel

Da vi testet Besv Urban i 2021, mente vi den var ganske så komplett. Prisen den gang var noe lavere. 2022-varianten vi har testet her er noe dyrere, men det gir seg også utslag i at spesielt to ting vi kommenterte i 2021 har blitt rettet opp. 

De større hjulene gjør at stabiliteten i høy fart har blitt enda noen knepp bedre. Dekkene fra Maxxis triller vesentlig bedre, samtidig som godt grep og styreevne er beholdt. Dempegaffelen er også mange, mange hakk bedre. På samme måte som Birk E-One CX sluker denne sykkelen unna ujevnheter fra underlaget, og den er en av de mest komfortable elsyklene vi har testet til denne typen bruk. 

Men kanskje den mest oppsiktsvekkende forskjellen fra Besv Urban er at Birk E-Suv føles vesentlig mer kvikk og inspirerende. Til tross for stort og tungt batteri, så har Birk klart å bevare en god respons når vi reiser oss for å tråkke på og hjelpe motoren litt. 

Hverdagssyklisten vil like denne

For mange vil elsykkelen være sykkelen som skal brukes hver eneste dag gjennom hele året. Det er spesielt to ting som gjør at denne sykkelen fra Birk vil fungere godt til dette. Det ene er utstyret; den kraftige motoren og de solide komponentene. 

Det andre er sykkelfølelsen. Der andre elsykler kan føles litt sedate og tunge, opplever vi denne sykkelen som kvikk og inspirerende. Den er kanskje ikke den peneste, eller har den mest strøkne finishen, men den bare gjør jobben, og gjør jobben godt. Som en «daily driver» vil Birk E-Suv være i sitt ess.  

Hvem bør kjøpe denne elsykkelen?

Dette er en perfekt elsykkel hvis du er like glad i å sykle turer i helgene som du er å sykle til og fra jobb på hverdagene. Den tåler fint å sykle langs ganske grove grusveier, og er et like bra pendlerredskap som turredskap. 

Alternative produkter 

Birk E-Suv er en av de mer allsidige elsyklene på markedet. Sykler som også vil være allsidige er fjorårets testfavoritt Besv Urban, Specialized Turbo Vado 4.0 og Birk E-One CX. Hvis du først og fremst skal bruke elsykkel til transport og pendling, anbefaler vi en titt på Canyon Precede:ON 7. 

Konklusjon

Det finnes kanskje ikke én sykkel som er perfekt til alt, men med E-Suv kommer Birk ganske så tett på. Den er både komfortabel og kvikk samtidig, og har en utstyrspakke som gjør den utrolig allsidig. Den er etter vår mening en av de mest komplette syklene på markedet i 2022 i denne prisklassen.