Jo nå skal du høre: La bilen stå og ta sykkelen.
Sykle for å stå på ski kan virke som en uoverkommelig oppgave, men er du i middels god form og har lyst til å utfordre deg selv så dette en gylden mulighet.
Det viktigste å tenke på er at det tar mye lengre tid å sykle enn å kjøre bil. Særlig hvis en gjør som meg og prøver å sykle så fort/sakte som mulig uten å svette.
Selv om du bare er ute på en dagstur med ski og sykkel, må en være bevisst på vær og væromslag og planlegger deretter, siden man på sykkel ikke har et beskyttende metall skall rundt seg.
SYKKEL OG SKI: Det beste av to verdener? Foto: Andreas Køhn
ANDREAS KØHN
Andreas Køhn har over flere år hatt brukt sykkelen som framkomstmiddel til toppturer, som det har blitt både artikler og filmer av (Billøs/Carless og Bikepede Side Car 1 og 2). Andreas bor i Lofoten. holder foredrag på High Camp Vatnahalsen 2022 31.mars til 3. april.
Bekledning
Ytterlag: Når du skal sykle for å gå på ski så sykler du i skiklærne dine.
De tåler røff bruk (selv om jeg har klart å slite ut et par bukser i skrittet etter utallige timer med gnikking mellom sykkelsetet og mellomkjøttet) og du slipper å ha med ekstra skift.
Vær obs på høyre buksebein kan hekte seg i fremdrevet dersom du har mer enn ett gir foran.
For å unngå det kan du stappe buksene ned i skoen eller feste en reim nederst på beinet.
VÆRBITT: Det er ikke hva som helst av klær som egner seg her, så velg ditt tøy med omhu. Foto: Andreas Køhn
Innerste lag
Ull er for meg gull. Ha med egne skisokker slik at du starter skituren med tørre og rene sokker.
En tørr trøye når du skal starte sykkelturen hjem gir en god starte på returen
Mellomlag
En isolasjonsjakke eller vest er uvurderlig dersom vintersyklingen blir skikkelig kjølig.
FINMASKET: Har du kurv på sykkelen, ligger du godt an.
Hode, hender og tær
Balaclava eller tynn ullue, gjerne vindtett, under hjelmen.
Pass på å ha varme nok hansker, for du kan fort bli kald ettersom du hele tiden holder fast i styret.
Varme sko eller sko med plass til tykke ullsokker.
SKOSKIFT: Det er ikke anbefalt å sykle med skisko, tenk alternativt. Foto: Andreas Køhn
Slik fester du ski på sykkelen
Hvordan du skal få med deg skiene og resten av utstyret er et spørsmål du må stille deg, og svaret baserer seg på hva slags sykkel du har tilgang på.
Nivå 1: Sykkel uten bagasjebrett eller annet ekstra utstyr
Her kan du bruke den sykkelen du har, så lenge det er litt bredde på dekkene.
Piggdekk er ikke noe du må ha, men det gjør turen lettere og tryggere. Skiene kan festes enten på sekken eller langs overrøret på sykkelen.
TRYGGING: Piggdekk sikrer feste og hjelper på stadigheten langs vinterveier. Foto: Andreas Køhn
For å feste skiene på sykkelen kan du for eksempel bruke skistropper. Fest en ski på hver side av sykkelen.
Vær oppmerksom på hvor bindingene kommer i forhold til beina dine, du vil ikke ha de slik at du treffer bindingen for hvert tråkk.
Å feste skiene på sekken er det letteste å få til, mens skiene festet på sykkelen er langt mer behagelig. Mindre vekt på ryggen gir mindre press på setet, noe som igjen gir en langt mer positiv sykkelopplevelse.
Skiskoen festes på sekken. Skistavene fester du der du velger å feste skiene.
FRA TUR TIL TUR: Å bestemme seg for å sykle til hver eneste skitur ble etter hvert et prosjekt. Her fra hjemlige trakter i Lofoten. Foto: Andreas Køhn
Nivå 2: Sykkel med bagasjebrett (foran og/eller bak) og bagasjevesker
Selv om nivå 1 fungerer helt fint så er det enkelte grep en kan ta for å gjøre sykkelturen mer behagelig.
Piggdekk er godt å ha særlig dersom du planlegger lengre sykkelturer eller at du finner ut at du vil gjøre det flere ganger.
LANGS VEIEN: Med færre timer dagslys om vinteren er det greit å belage seg på å ha med lykt, nesten uansett. Bildet er fra Lofoten. Foto: Andreas Køhn
Skiene og stavene festes langs overrøret på sykkelrammen som i nivå1, dersom det er et bagasjebrett bak så legges skiene oppå dette.
Skisekken legges oppå den delen av skiene og stavene som ligger på bagasjebrettet. Skiskoene puttes ned i veskene som igjen festes på bagasjebrettet.
Noen av fordelene med å gjøre dette, er at sykkelen får et lavere tyngdepunkt og blir mer stabil på vinterføre.
Du svetter mindre, siden sekken ikke lengre er på ryggen og at skiskoene holder seg tørre inne i veskene
Dersom en har et bagasjebrett foran på sykkelen anbefaler jeg å feste veskene med skoene der på den måten får du balanser vekten på sykkelen litt. Med mer vekt på framhjulet øker både bremse- og styringsevnen til sykkelen.
FISK TIL TØRK: Et lite stykke Lofoten. Foto: Andreas Køhn
Se Andreas sin nyeste film:
