Årets toppturutstyr

 

Superlette Dynafit-bindinger kombinert med brede løssnøski, er trenden innenfor alpint skibestigningsutstyr. Men Trygve Sande hos toppturspesialisten VPG advarer mot å velge for bredt. 

Trygve Sunde Kolderup

(18.03.2009 08:46)

 

kommentarer (0) | print | RSS | Tips

– Noen setter toppturbindinger på de aller bredeste skiene på markedet, andre gjør oppturen mer komfortabel ved å velge smalere og lettere ski, sammen med støvler med lavere skaft. De fleste av våre kunder velger ski med midtbredde mellom 90 og 105 millimeter, men vi ser at en del av de som går mye på tur velger litt smalere ski. 
– Hvorfor velge alpint skibestigningsutstyr, i stedet for telemark- eller fjellski? 
– Det er bedre å gå bratt opp med, og du har bedre kontroll i bratt nedkjøringer. Vekten er også blitt svært lav. 
– Hva er fordelen med Dynafits bindingssystem, som krever spesielt tilpassede støvler? 
– Du får et gunstigere rotasjonspunkt, lengre bak og høyere opp, samtidig som det er betydelig lettere i vekt. Kjøreegenskapene er på nivå med eller bedre enn de andre skibestigningsbindingene. 
– Kan du bruke Dynafit-utstyret i alpinbakken også?
– Ja, det duger til vanlig kjøring i bakke og løssnøkjøring, men vi anbefaler den mest avanserte hoppingen. 
– Hva bør man tenke på når det gjelder skibredde? 
– Det er greit å tenke over når du går på topptur. Mange går mest om våren, og på vårsnø holder det ofte med 80 - 95  millimeter på midten. Bor du i et område hvor det snør mye og går turer midt på vinteren, kan du ha glede av en bredere ski. Du må vurdere hva som betyr mest, kosen på oppturen kontra kosen på nedturen. Dynafit-bindinger på de aller bredeste skiene tror jeg er et blindspor. 
– Hvor bred kan skien være før det blir problematisk på skare?
– Travers på skareføre er mer effektivt på smalere ski. Alt over 85 millimeter bredde blir et kompromiss i så måte. Det kommer også an på hvor høye sko du har. Med trespenners vil en ski med over 90 millimeter bredde være vanskelig å gå bratt med på skareføre. Med en firespenners sko, går det fint med en ski som opp til 105 millimeter på midten. 
– Hva har skjedd på støvelfronten? 
– Skoene blir bedre. En firespenners sko veier mye mindre nå enn for noen år siden, samtidig som den har bedre kjøreegenskaper. I år har det kommet enda stivere modeller, rettet mot de som er veldig opptatt av nedoveregenskapene. En slik sko er tyngre, så du bør vurdere behovet.
– Hva med feller? 
– Utviklingen har gått framover, med feller du skjærer til og  bedre festesystemer foran og bak. Mange kjøper for brede feller. Før du skjører dem til, skal de være betydelig bredere enn  midten av skia, men smalere enn tuppen. For eksempel samme bredde som baktuppen. Da minsker muligheten for at det kommer smuss og sno inn under fellen foran. Du får en rett sone på fellen foran, slik de glir bedre,  og du kniper inn noen gram. 
– Og staver? 
– Her ville jeg prioritert driftssikkerhet foran lett vekt. Velg en todelt stav. De tredelte er først og fremst aktuelle til sommervandring og snowboard.